Installation et déchargement

Informations complémentaires concernant la logistique et l’installation de vos modules skatepark en béton.

Prérequis : élévateur manuscopique

Le déchargement ne peut être effectué qu’avec un élévateur manuscopique. Il appartient donc à nos clients de disposer d’un tel engin lorsque nos camions arrivent au lieu de livraison.

Des modules prêts à l’emploi

Nos modules sont produits en béton de très haute qualité (B50-60 – C45/60) et livrés prêts à être déchargés et mis en place sur site.

Les longues heures d’assemblage requises pour les équipements traditionnels — qui peuvent occasionner des frais d’installation allant jusqu’à 30 à 40 % du prix des fournitures livrées — ne sont pas à considérer avec notre ligne de produits « amovibles » et « self standing ».

Manipulation lors du déchargement

Certains modules sont disposés « à la verticale » dans le camion pour économiser de la place. Il faut les replacer « à l’horizontale » une fois déchargés, si possible sur un terrain mou, pour éviter une fausse manipulation susceptible de faire tomber le module en béton sur du dur, ce qui pourrait l’endommager vu son poids.

Mise en place sur site

Les modules se mettent en place avec un simple transpalette manuel pour la plupart. Pour les éléments plus lourds et plus complexes à positionner (corners, grindboxes), l’élévateur utilisé pour le déchargement ou un tractopelle à pneus est indispensable. Les modules sont alors soulevés avec des sangles et déposés sur le sol pour les corners, ou sur d’autres modules pour les grindboxes.

Outils requis

Pour l’installation complète, prévoir :

• Transpalettes manuels
• Visseuses et embouts
• Clés à douilles
• Baramine
• Niveau à bulle
• Petites cales métalliques pour les mises à niveau

Astuce : débiter une règle métallique de 40 mm de large et 2 mm d’épaisseur en plusieurs parties de 60 mm de longueur permet de disposer d’un stock de petites plaquettes à glisser éventuellement sous les modules (en les soulevant avec le transpalette) si des mises à niveau sont nécessaires.

Les modules doivent se juxtaposer parfaitement à niveau, car ils sont dotés d’emplacements filetés pour fixer les ferrailles de connexion.

Transports

Les modules sont lourds et il faut prévoir des frais de transport franco chantier oscillant entre 5 et 20 % du prix des fournitures, selon l’importance du mandat.

Exemples :

• Le convoyage d’un seul Quarterpipe sur site peut représenter 20 % de son prix
• L’acheminement d’un skatepark complet ne correspondra qu’à 5 % de sa valeur

Les frais de transport sont incontournables, mais nous les chiffrons précisément lorsque le client a fait son choix définitif et que nous pouvons en déterminer le volume et le poids exacts.