Curbs et streetblocks en béton
Des obstacles de street skating dans le matériau d’origine — sans visserie sur les surfaces béton de pratique, sans fondations.
Les modèles disponibles
Voici les modèles de cette gamme, avec leur aperçu 3D, leur référence et leur fiche technique téléchargeable.
Le béton, matériau historique du street
Le street skating est né dans la rue, sur les bordures de trottoir, les escaliers et les murets en béton des centres-villes. Ce n’est pas une coïncidence : le béton offre une arête franche, une surface de glisse naturelle et une masse qui stabilise l’obstacle sans l’ancrer au sol.
Nos street blocks et curbs reprennent ces caractéristiques : une arête franche, une masse stable et une surface adaptée aux pratiques street — skate, roller et BMX.
La famille street
Grind boxes
Des grind boxes disponibles en deux hauteurs standard — H 0.70 m (réf. 151370, 780 kg) et H 0.98 m (réf. 151398, 1 040 kg) — utilisables seules ou combinées en séquences.
Curbs
Des bordures à profil carré ou arrondi, disponibles en longueur standard 2.40 m (réf. 132458, 200 kg) avec options d’extension. Elles reproduisent la géométrie des curbs urbains qui ont fondé la culture street, dans une version vérifiée selon la norme EN 14974.
Bancs skate
Des bancs à double usage : assise fonctionnelle et obstacle de grind. Le profil supérieur est adapté pour la glisse ; la hauteur correspond aux standards du street skating. L’élément s’intègre sans rupture dans un espace public.
Walk boxes, ollie boxes et manual pads
Les plateformes basses de type Walk Box ou Ollie Box fonctionnent comme des manual pads : elles servent aux manuals, aux ollies et aux enchaînements techniques à faible hauteur.
Escaliers
Des modules d’escaliers en béton préfabriqué, disponibles en 4 marches H 0.70 m (réf. 161270, 690 kg) et 5 marches H 0.98 m (réf. 161298, 1 000 kg). Ils s’utilisent seuls — comme point d’entrée ou sortie d’un flow — ou en transition vers une table ou une funbox.
Ce que le béton règle que les autres matériaux ne règlent pas
Aucune vis apparente
Les structures en bois traité ou en métal assemblent souvent leurs éléments avec des vis et des boulons. Avec le temps — sous les vibrations répétées, les variations thermiques, le vandalisme — ces fixations peuvent se déloger. Une vis qui ressort d’une arête de grind est un danger grave pour les riders.
Sur les surfaces béton de pratique, il n’y a pas de vis, pas de boulon, pas de fixation mécanique exposée. L’obstacle limite ainsi les points de maintenance.
Amovible par transpalette manuel
Chaque street block ou curb se déplace par transpalette manuel — l’équipement de base des services techniques communaux. Les modules se posent sur le bitume existant, sans fondations ni terrassement.
Cette amovibilité n’est pas seulement logistique. Elle peut aider à qualifier l’installation comme construction temporaire, ce qui simplifie les démarches administratives selon durée, site et réglementation locale.
Combinable avec le reste de la gamme
Les curbs et streetblocks s’associent directement avec nos rails, nos tables et funbox, et nos quarters. Un street block positionné en sortie de funbox crée un enchaînement fluide. Un escalier en amont d’un quarter ouvre un flow complet.
Cette modularité vous permet de commencer avec un setup réduit et de faire évoluer la configuration au fil des usages — sans reconstruction, sans nouvelle dalle.
Conformité EN 14974
Chaque configuration intégrant la gamme street est vérifiée pour respecter la norme européenne EN 14974. Cette vérification couvre notamment les dimensions, les arêtes, les surfaces de réception et les espacements.